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最近这些年,国内汽车市场上,韩国车是真的不受欢迎,不说喜欢合资品牌车型的消费者普遍选择德系车型和日系车型,即便是对品牌要求不是很高的消费者,也去选择了自主品牌车型。也就是说,几乎所有国内消费者,都不乐意选择韩系车型。不过韩系品牌和车型显然并没有放弃国内汽车市场,在2023年成都车展,来自韩国的捷尼赛思G90登场亮相,这款车在国内的指导价从69.88万元起,顶配版本来到115.88万元,这样的车型你会选择吗?
其实相比市面上其它的车型,捷尼赛思G90还是有其独特魅力的。首先这款车型在外观设计方面,延续捷尼赛思家族特点,与竞争对手形成较为明显的区别。我们看这款车的前脸,它的中网格栅采用了如同钻石的形状,让人不由自主地想到高端与豪华这两个词语。而且作为豪华汽车品牌的旗舰车型,捷尼赛思G90自然也搭载了极具辨识度的车标LOGO,它的车标LOGO还与宾利有些相似,不知道会不会有消费者把它当成宾利旗下的新车?在中网格栅两侧,可以看到捷尼赛思G90使用“平行线”样式的灯组,这样的设计在整个汽车市场也算是独一份了,确实比较独特。
从捷尼赛思G90的侧面去看,这款车会给人修长优雅的视觉感受。没错,作为一款豪华车型,捷尼赛思G90主要偏向于优雅,能够给消费者留下比较深刻的印象。从车身数据来看,捷尼赛思G90采用5275*1930*1490mm的车身和3180mm的轴距,它的车长在同级别中已经算是比较出众了,然而捷尼赛思G90还有加长版本车型,虽然车宽没有变化,但是车长增加到5465mm,轴距增加到3370mm,能够与奔驰汽车旗下迈巴赫S级相媲美。与此同时,捷尼赛思G90的轮毂设计也比较独特,能够给消费者带来与众不同的视觉感受。
不过从车尾的设计来说,捷尼赛思G90的表现却没有多么优秀。这款车的车尾灯组依旧采用平行线设计风格,不过对于消费者而言,捷尼赛思G90贯穿式的平行灯组并没有其前脸的分体式头灯组美观。除去尾灯组之外,捷尼赛思G90的车尾并没有太多装饰,只有双边共双出的排气布局来营造运动气息,不过也是聊胜于无。
我们来到车内,可以感受到这款车的驾乘空间确实表现优秀,即便是标轴版本的后排空间,也足够宽裕,长轴版本的后排空间更是极为出色,再加上后排显示屏、座椅按摩、脚托等配置,给消费者的舒适性体验在整个市场也能排名前列。不过有一说一,这款车的座椅填充物虽然饱满,可是其坐垫给人的支撑性和包裹性依旧有待提高。
此外,当我们把视线移到前排,就会发现这款车虽然搭载了不少科技智能配置,但是前排的表现远没有后排那么豪华。这款车的前排采用了双联屏设计,但是屏幕却被L形状的中控台装饰“划”开,虽说木纹饰板、金属材料、真皮材质等材料相互配合,看起来豪华气息不差,但是相比后排的表现,驾驶员位置会给消费者带来“司机”的感觉,副驾驶位置也显得空旷单调,显然更适合“秘书”乘坐。
好在动力系统方面,捷尼赛思G90的表现确实不错,这款车搭载3.5T V6发动机,并且匹配了48V轻混系统,最大功率达到415Ps,峰值扭矩达到549N·m,足以给人强劲的动力输出体验。而且捷尼赛思G90为发动机匹配了8AT变速箱,从而保证换挡丝滑平顺。可是这个时代是新能源汽车的时代,大排量燃油车?虽然动力表现不错,但恐怕也只能靠边站。
综合来说,捷尼赛思G90作为一款豪华车型,该有的舒适性配置、科技配置都有了,并且也拥有相对豪华尊贵的用料和设计,可惜,对于前排乘客来说,这款车似乎并不是很友好。而且在这个新能源汽车时代,又有几个人会选择这种大排量燃油车?如果是你,会选择捷尼赛思G90吗?
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