今天,恍惚是前段时间某一天的镜像,反镜像。
那一天,大盘涨,什么都涨,就是新能源不涨,甚至是跌的,新能源粉自嘲“狗不理”。
今天,大盘涨,但是很多价值和白马是跌的,新能源代表的赛道和成长却是大涨的,很多人自嘲“拍断狗腿”。
【资料图】
众生药业不能解救众生了,贵州茅台也低下了高贵的头颅,各自板块的中军中国中免、以岭药业、中国平安都绿了。
新能源、赛道、成长拉起了大盘。阳光电源、比亚迪、TCL中环、晶澳科技、兆易创新等大涨。
好像一切都是轮动,都是高低切换。很多人称之为“风车”,转得快。题材内部,转得确实快,信创、新冠药、地产、消费,大部分就是两三天轮一次,有时甚至就来一天。
大风格之间,也是轮动,但是这个速度就慢很多了。题材与赛道,价值与成长,就是大风格的切换。
而今天的这股暖风,就是大风格切换的信号,是赛道的反转信号,是成长的回归信号。
看看外围。
12月24日,美国“2023 财年国防授权法案”通过成法。通过了8579亿美元的国防授权法案,提到中国和中国台湾超过700次,其中包含为台提供“军事融资”、加速对台售武等多项涉华内容,名义强化美国国防,实则箭指中国。那么中美大竞争的趋势,是不会改的,这是半导体赛道的根基,军工也会受益。
12 月 25 日消息,据路透社报道,根据一份内部通知和两位知情人士的说法,特斯拉周六暂停了其上海工厂的生产,提前执行了之前的计划,即在 12 月的最后一周暂停工厂的大部分工作。
路透社本月早些时候报道,这家电动汽车巨头计划从 12 月 25 日至 1 月 1 日暂停该工厂的 Model Y 车型的生产。
这将是上海工厂本月削减约 30% 的计划产量的一部分,Model Y 是特斯拉最畅销的车型。
不过,12 月 14 日,特斯拉方面表示,上述内容不属实。
特斯拉内部工作人员回应称,该消息不属实,“为啥要停产?
很谣言。
”而在一周之前,特斯拉方面人士也称停产是谣言。
此外,值得关注的是,进入四季度后,特斯拉罕见上演了多次连番降价操作。
先是Model 3最高降价1.8万元,Model Y最高降价3.7万元,之后又推出4000元保险优惠,赠送2万积分(可兑换5000公里超充),免费90天自动辅助驾驶赠送等福利。
而在12月7日,购车用户还可再补贴6000元。
对于特斯拉的接连降价,有人认为是特斯拉订单量下滑,这也与特斯拉工厂被曝停产的消息有所关联。不过,特斯拉的订单状况到底如何,还得等12月份的交付数据公布才能知晓。
特斯拉已从市值巅峰的1.2万亿美元,跌到如今的3889亿美元,已经是腰斩再腰斩了。有人认为这是黄金坑,有人认为特斯拉仍旧高估,还应该腰斩再腰斩。理由,特斯拉只是一家普通的汽车公司。有大空头认为特斯只值700多亿美元,这还不到丰田的市值1870亿美元的零头,甚至不及比亚迪1100美元的市值。
近期新能源车产业链的调整,除了新能源板块的整体行情压制,以及明年新能源车的增速疑虑,特斯拉的市值不断下滑也是情绪影响因素之一。今天,除了储能之外的锂电板块,气势上,还是是拖了新能源的后腿的。
今天,光伏、风电、锂电池、新能源车涨幅都不错,板块涨幅都在3%以上。
锂电池涨幅中位数3.3%,锂矿涨幅中位数2%。涨幅最好的锂矿,鞍重股份、藏格矿业、融捷股份涨幅只在3-4%之间,与动辄10%涨幅左右的其它新能源板块涨幅龙头比,弱爆了。锂矿的风,还没来。
很多人都关注到“迎接史无前例的的风暴”几个字了,但是很少人关注“超级成长趋势投资”。
今天大涨的很多,弱水三千,只取一瓢饮。老读者都知道以前提过京北十二钗。提过,一般就不会忘。
想打赏的,还是会给个理由,十二钗里面有两个小姐妹,前几天没少跌,但今天涨幅也还可以,10点左右,近期在重点看,打赏回复自取。
迎接史无前例的的风暴吧
京北夜光于2022年12月25日
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